Home /
Vehicule electrice /
Triciclu electric transport marfa basculabil PIKAP18000

Triciclu electric transport marfa basculabil PIKAP18000

Name: Triciclu electric transport marfa basculabil PIKAP18000
Brand: KUBA
SKU: PIKAP18000-1
Price: 13000.00 RON
Availability: OutOfStock
Rating: 4.7 (12 reviews)

12 Review-uri

13.000,00 Lei

Culoare:

Alb

Rosu

Nu se mai fabrica

Alerta stoc

Cod Produs: PIKAP18000-1 Ai nevoie de ajutor? 0768 825 998

Adauga la Favorite

LIVRARE ACASĂ Gratuit sau contracost în funcție de mărimea produselor.

Vezi metodele noastre de livrare

SUPORT TEHNIC Personal calificat pentru suport tehnic

Te ajutam sa alegi produsele corespunzatoare in cazul in care nu te descurci.

Garantie Bimax Toate produsele au Garantie

Oferim Garantie, Post-Garantie la produsele comercializate de noi.

Plata cash sau in rate Poti plati atat integral cat si in rate

Descriere
Caracteristici
Documente
Review-uri (12)

UTILITATE: Tricicleta are bena (spatiul de incarcare marfa) basculabila. Dim. bena: 155 x 100 cm.

montaj triciclete electrice

MOTOR PUTERNIC: Motorul situat pe axa spate dispune de grup diferential cu reductor. Comuti foarte usor pe treapta de forta cand ai nevoie. Putere maxima 8000W.

montaj tricicleta electrica

CAPACITATE MARE: Tricicleta are masa maxima autorizata de incarcare de 500kg astfel fiind foarte eficienta.

montaj triciclete electrice

SIGURANTA: Pe langa sistemul de franare propriu zis, tricicleta mai dispune de un sistem de franare pentru parcare care sa iti asigure stationarea in siguranta.

montaj tricicleta electrica

Tricicleta electrica PICKUP este destinata pentru aprovizionare, treburi gospodaresti, intretinere spatii verzi sau transport persoane, etc fiind foarte utila datorita costului foarte mic cu taxele sau combustibilul (curent electric, aprox 3 Lei/100km).

Se conduce simplu, la fel ca un scuter, toate comenzile fiind pe ghidon dar dispune si de frana la picior pentru axa spate.

Este dotata cu lumini, semnalizari, claxon, oglinzi si este omologata pentru drumurile publice! Se inregistreaza la primarie si vine insotita de toate documentele necesare (Certificat conformitate, Garantie, Factura, CIV emis de R.A.R.).

Este omologata cu viteza de 25 km/h.

ATENTIE: Exista pe piata variante care nu sunt omologate pentru a circula pe drumurile publice, nu au COC, decat un certificat CE care nu este suficient pentru a circula pe drumuri publice, nu se poate obtine CIV si riscati dosar penal pentru conducerea unui vehicul neinmatriculat pe drumurile publice si suspendarea permisului de conducere (daca aveti).

Dispune de un schimbator manual pentru treapta de forta care actioneaza direct in sistemul de transmisie. Ideal de folosit cand aveti de urcat o panta abrupta si sunteti incarcat.

Are suspensii atat in fata cat si in spate.

Detine incarcator special de 6A care se conecteaza direct la priza normala de 220V.

Detinem piese de schimb, pentru lista completa de piese puteti sa ne cereti un catalog.

Acest model nu se poate transporta prin curier rapid, il livram prin flota proprie, bursa transport sau il puteti ridica dumneavoastra.

Se poate comanda ca și accesoriu cabina cu parbriz.

NOU: Senzor de temperatura pe motor cu indicator digital, care avertizeaza in momentul in care motorul depaseste temperatura admisa de lucru! (Optional)
Acest model nu se poate transporta prin curier rapid, il livram prin flota proprie contracost sau il puteti ridica dumneavoastra.

Frana fata: Tambur

Permis/Inregistrare: Conform Reg 168/2013 se inregistreaza la primarie.

Tip Motor: Motor fara perii cu diferential si reductor

Putere motor: 1000W - 8000W MAX

Timp de incarcare: 4 - 6 ore

Frana spate: Tambur

Dim. anvelope: 2.75 - 14 Fata / 4.00 - 12 Spate

Garantie: 1 an - partea electrica, mecanica, 6 luni - acumulator

Sarcina maxima: 500 kg

Numar baterii: 6X

Dimensiuni: 2870 x 1110 x 1380 (mm)

Autonomie: ~50 km

Viteza km/h: 25 km/h

Capacitate baterie: 45Ah (C10), 60AH (C20)

Voltaj baterie: 72v

Tipul Bateriei: Acumulator GEL VRLA

Manual utilizare

Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.

Scrie un review

Achizitie verificata

Lucian, Acum 1 an

UTIL. Am o firma cu 2 puncte de lucru intre care trebuie duse niste piese.
Nu sunt foarte departe unul de altul dar intre ele este diferenta de nivel. Legatura intre ele se face pe niste scari sau pe un drum public. Pana acum imi rupeam spatele carand piesele pe scari. Acum le duc cu ,,tuk tukul,,. Probabil
ca nu o sa se amortizeze foarte repede (este totusi aproape 2000 de euro ) dar sanatatea spatelui meu e mai presus de orice.
CARACTERISTICI. Aici ma refer in special la gradele pantei maxime. Cum ziceam, am de urcat o panta destul de severa (probabil 12- 15 grade), e drept ca e asfalt, o urca usor chiar si pe viteza normala fara reductor, incarcat 50% din capacitate.
POSIBILITAE INSCRIERE PRIMARIE. Initial am vrut sa iau ceva produs in Romania dar din pacate firma care le produce nu a avut interesul de a le omologa pentru circulatia pe drumurile publice. Tipic pentru noi romanii. Lucru facut pe jumatate. Mentionez ca acestea sunt produse in Turcia ( informatie primita de la firma ).
BIMAX este una din putinele firme care ofera carte de identitate. Fara aceasta nu se poate inmatricula deci nu se poate circula pe drumurile publice.
Poate ca patronul fiind mai tanar are alte idei despre lucrul facut bine si complet.. Interactiunea cu personalul. Sunt 2 fete (doamne, domnisoare), in procesul achizitiei am discutat cu amandoua. Foarte placut impresionat. Am pus intrebari si am primit raspunsuri, poate nu neaparat foarte tehnice dar spuse cu suflet si in interesul vanzarii. NEGATIV Poate e cam mult spus. Mai degraba as spune ,,CE NU IMI PLACE,,.
1. Acceleratia se face prin rotirea manerului din dreapta de pe ghidon. Rotirea este extrem de fina si ai tendinta sa bruschezi
pornirea de pe loc. Cred ca daca era putin mai rigida era mai ok. Atentie. Scoateti cheia din contact de cate ori va dati jos din triciclu. Exista pericolul sa rotiti acceleratia care dupa cum spuneam este foarte fina si triciclul sa porneasca de langa dv. Ar fi fost bine ca butonul de mers inainte si inapoi sa aiba si o pozitie de parcare. 2. Sub far sunt o serie de mufe care se vad acolo. dabalazate. Ar fi fost frumoasa o mica acoperire din plastic dedicata ascunderii acestora. De altfel in poza din reclama apare ceva acolo. FIABILITATE Aici pot doar spera. Voi vedea cum se comporta in timp. Poate voi revenii aici cu impresii.

Raspunde

A fost util acest review?

2 persoane au considerat acest review util!

Bimax, Acum 1 an

Multumim pentru review, pentru fiabilitate va recomandam sa folositi reductorul cand aveti incarcatura pe el indiferent de panta. prelungiti mult durata de viata a diferentialului in acest mod!

A fost util acest review?

Achizitie verificata

VASILE COTI, Acum 1 an

Un produs foarte util in gospodarie , robust si calitativ. Despre autonomie nu prea pot sa spun mare lucru deoarece incarc bateriile dupa fiecare drum incercand sa nu parcurg mai mult de 20-25km dupa incarcare. Despre Bimax pot sa spun ca este o firma serioasa ,promta cu un personal foarte amabil. Deci din punctul meu de vedere aceasta tricicleta merita mai mult de 5 stele.

Raspunde

A fost util acest review?

5 persoane au considerat acest review util!

sorin mitran, Acum 1 an

Se poate achizitiona prin programul rabla

Raspunde

A fost util acest review?

Bimax, Acum 1 an

Nu din pacate

A fost util acest review?

Ursache Romel, Acum 2 ani

Ieu l-am luat în din 2019 luna noiembrie pîna acuma nu am avut probleme cu iel și am un an și două luni merge bine
trebuie de știut ( cînd aveți pantă mai mare și încărcătură să-l dăm pe viteză mai mică) din reductor și ar mai fi una cu încărcatul trebuie să nu uitați mai mult în priză de cît ie nevoie că se arde încărcătorul ieu l-am uitat toată noaptea și dimineața se încărcase baterile dar la următoarea încărcare nu mai merge am luat altu și totul îi ok sînt mulțumit de iel

Raspunde

A fost util acest review?

2 persoane au considerat acest review util!