Triciclu electric transport marfa basculabil RDB X-Klass

Lucian, Acum 2 ani

UTIL. Am o firma cu 2 puncte de lucru intre care trebuie duse niste piese.
Nu sunt foarte departe unul de altul dar intre ele este diferenta de nivel. Legatura intre ele se face pe niste scari sau pe un drum public. Pana acum imi rupeam spatele carand piesele pe scari. Acum le duc cu ,,tuk tukul,,. Probabil
ca nu o sa se amortizeze foarte repede (este totusi aproape 2000 de euro ) dar sanatatea spatelui meu e mai presus de orice.
CARACTERISTICI. Aici ma refer in special la gradele pantei maxime. Cum ziceam, am de urcat o panta destul de severa (probabil 12- 15 grade), e drept ca e asfalt, o urca usor chiar si pe viteza normala fara reductor, incarcat 50% din capacitate.
POSIBILITAE INSCRIERE PRIMARIE. Initial am vrut sa iau ceva produs in Romania dar din pacate firma care le produce nu a avut interesul de a le omologa pentru circulatia pe drumurile publice. Tipic pentru noi romanii. Lucru facut pe jumatate. Mentionez ca acestea sunt produse in Turcia ( informatie primita de la firma ).
BIMAX este una din putinele firme care ofera carte de identitate. Fara aceasta nu se poate inmatricula deci nu se poate circula pe drumurile publice.
Poate ca patronul fiind mai tanar are alte idei despre lucrul facut bine si complet.. Interactiunea cu personalul. Sunt 2 fete (doamne, domnisoare), in procesul achizitiei am discutat cu amandoua. Foarte placut impresionat. Am pus intrebari si am primit raspunsuri, poate nu neaparat foarte tehnice dar spuse cu suflet si in interesul vanzarii. NEGATIV Poate e cam mult spus. Mai degraba as spune ,,CE NU IMI PLACE,,.
1. Acceleratia se face prin rotirea manerului din dreapta de pe ghidon. Rotirea este extrem de fina si ai tendinta sa bruschezi
pornirea de pe loc. Cred ca daca era putin mai rigida era mai ok. Atentie. Scoateti cheia din contact de cate ori va dati jos din triciclu. Exista pericolul sa rotiti acceleratia care dupa cum spuneam este foarte fina si triciclul sa porneasca de langa dv. Ar fi fost bine ca butonul de mers inainte si inapoi sa aiba si o pozitie de parcare. 2. Sub far sunt o serie de mufe care se vad acolo. dabalazate. Ar fi fost frumoasa o mica acoperire din plastic dedicata ascunderii acestora. De altfel in poza din reclama apare ceva acolo. FIABILITATE Aici pot doar spera. Voi vedea cum se comporta in timp. Poate voi revenii aici cu impresii.

A fost util acest review?

8 persoane au considerat acest review util!

VASILE COTI, Acum 3 ani

Un produs foarte util in gospodarie , robust si calitativ. Despre autonomie nu prea pot sa spun mare lucru deoarece incarc bateriile dupa fiecare drum incercand sa nu parcurg mai mult de 20-25km dupa incarcare. Despre Bimax pot sa spun ca este o firma serioasa ,promta cu un personal foarte amabil. Deci din punctul meu de vedere aceasta tricicleta merita mai mult de 5 stele.

A fost util acest review?

7 persoane au considerat acest review util!

sorin mitran, Acum 3 ani

Se poate achizitiona prin programul rabla

A fost util acest review?

Ursache Romel, Acum 4 ani

Ieu l-am luat în din 2019 luna noiembrie pîna acuma nu am avut probleme cu iel și am un an și două luni merge bine
trebuie de știut ( cînd aveți pantă mai mare și încărcătură să-l dăm pe viteză mai mică) din reductor și ar mai fi una cu încărcatul trebuie să nu uitați mai mult în priză de cît ie nevoie că se arde încărcătorul ieu l-am uitat toată noaptea și dimineața se încărcase baterile dar la următoarea încărcare nu mai merge am luat altu și totul îi ok sînt mulțumit de iel

A fost util acest review?

3 persoane au considerat acest review util!

Szász Robert, Acum 4 ani

Nu iti trebuie permis .pentru că nu se califică ca un scuter .

A fost util acest review?

5 persoane au considerat acest review util!